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乘客经过“虚拟换乘”专用闸机出站 

7月31日6时开班起，武汉地铁上线“虚拟换乘”功能，3组共9座车站实现连续计价：4号线武汉火车站、5号线武汉火车站东广场站、19号线武汉火车站西广场站；4/7号线武昌火车站、11号线武昌火车站东广场站；4/5号线复兴路站、11号线紫阳湖站。

“‘虚拟换乘’是指乘客在特定车站出站后，在规定时间内前往关联车站进站，系统按照换乘标准进行计费，以保持行程的连续性。”武汉地铁运营有限公司清分中心系统设备部副经理干泽慧介绍，“虚拟换乘”功能上线后，需在站外换乘的乘客能享受到与站内换乘同等的便捷和实惠。“虚拟换乘”时，第一个行程按实际票价扣费，随后关联的第二个行程按照全程票价减去前一行程实际扣款票价补扣，实现总行程连续计价，票卡原有折扣不变。储值类票卡通过分段扣费、总行程连续计价差额补扣的规则，实现“虚拟换乘”功能。

乘客使用单程票、储值类票卡（含地铁储值票、武汉通普通卡[含老年卡储值钱包]、武汉通学生卡、互联互通卡）、银联闪付卡、乘车码等，在“虚拟换乘”关联站之间出站后再进站，并使用同一票/卡/码在30分钟内换乘的，可连续计价。持单程票乘客需到指定“虚拟换乘”闸机处刷票出站，在另一关联站可选择任意闸机刷票再次进站，可连续计价。

7月31日上午，市民涂女士在武东站乘坐19号线地铁，在武汉火车站西广场站出站，此时她的手机界面显示“换乘中”字样，且此段行程暂未扣费。随后，她穿过武汉火车站大厅，从5号线武汉火车站东广场站再次刷码进站，前往上班目的地红钢城站。出站后，系统扣除5元车费。“我每天都从武汉火车站换乘。‘虚拟换乘’上线后，原本两趟车程合并成一趟，节省了1元车费。”涂女士说。

极目新闻记者实地探访发现，4号线武汉火车站与5号线武汉火车站东广场站、19号线武汉火车站西广场站的站外换乘步行时间分别约3分钟、7分钟，4/7号线武昌火车站与11号线武昌火车站东广场站的站外换乘步行时间约8分钟，4/5号线复兴路站与11号线紫阳湖站的站外换乘步行时间约7分钟。

据了解，武汉地铁线网所有车站张贴的线网图、票价图及相关线路的线路图，增设了“虚拟换乘”引导提示语，自动售票机地图界面采用虚线连接“虚拟换乘”关联车站。所有“虚拟换乘”站均设有单程票“虚拟换乘”出站专用闸机通道，单程票刷票出站且不回收，下一程可继续使用。为方便乘客区分，换乘闸机附近设有换乘指引标志，两侧采用蓝色涂装，地上张贴有大幅“单程票换乘专用通道”标志，附近还设有“虚拟换乘”规则说明海报。

“持单程票到达目的地、无需站外换乘的乘客，请从普通闸机正常投票出站；若误经‘虚拟换乘’通道刷票出站，请将单程票投入回收箱或交由工作人员。”干泽慧介绍，如遇票款不足等原因导致无法进/出站的情况，可前往客服中心办理补票等业务。

武汉地铁提醒，由于“虚拟换乘”站是站外换乘，换乘进站时需要再次安检，建议乘客预留充足出行时间。特别注意“虚拟换乘”时间需控制在30分钟内，超出换乘时长系统将自动结束上一行程。